Les transports en commun
LE MOT DE L'ELU
Enquête Ménages Déplacements (E.M.D.)
Pour notre commune, et pour l’agglomération Grenobloise, faire des transports en commun une alternative à la voiture individuelle a toujours été une priorité.
Les premières conclusions de l’enquête Ménages Déplacements nous confortent dans nos actions entreprises dans le cadre du PLD (Plan Local Déplacements) en faveur des modes doux .
‘’Entre 2002 et 2011, la part de l’usage des transports en commun a augmenté de 19%. C’est l’augmentation la plus forte avec la pratique du vélo qui augmente de 33% (extrait de l’enquête ménage déplacements)’’
Plus localement, nous travaillons depuis le début de l’année 2011 sur l’étude « Restructuration du réseau de bus 2011-2014 ». Cette étude vise à définir, à un niveau pré-opérationnel de mise en œuvre, le réseau sud de l’agglomération grenobloise à l’horizon 2014 associé aux lignes de tramway, avec un phasage des actions pouvant être anticipées (exemple : le rabattement de la ligne 1 vers un arrêt du tram E au niveau du cours de la Libération)
En parallèle, pour les secteurs ''peu denses'', nous travaillons également avec un bureau d’étude sur les secteurs où la fréquentation est majoritairement scolaire et, en dehors des horaires, le besoin de déplacement relativement diffus (exemple : les hameaux de Malhivert et de Cossey). Le coût global de cette desserte est relativement maîtrisé mais rapporté à la personne il est conséquent : de 5 à 20 €uros par voyage pour 1.35 €uros en moyenne sur le réseau Tag.
La SEMITAG communique
La neige, le givre, le grand froid… ces phénomènes météorologiques ne sont pas inhabituels dans notre agglomération. Ils peuvent cependant occasionner de sérieuses perturbations sur la circulation de tous les types de véhicules.
Pour répondre à ces aléas naturels, la Sémitag, qui exploite le réseau TAG, est dotée d’un Plan Neige regroupant toutes les mesures à prendre et les actions à déployer.
Ces dernières sont préventives ou répondent par exemple directement à un épisode de neige.
Lire la suite - Le site de la SEMITAG
Les Parkings Relais, vous connaissez ?
Transport scolaire vers les écoles
Gratuit, il est organisé par la mairie. Voir transport scolaire du secteur enfance jeunesse.
Le transport scolaire vers le collège est géré par le Conseil Général. Il n’est pas gratuit.
C’est la carte Avantag-junior. Elle est délivrée par la SEMITAG.
Des navettes "Marché"
Sont mises à disposition des personnes âgées les mardis et vendredis matin entre Pont Rouge et Claix Centre. Gratuites également.
La SEMITAG
2 lignes principales passent à Claix :
- La ligne 1 : Grenoble - Varces République par Claix Pont Rouge.
Dans le cadre de la restructuration du réseau sud de l’agglomération et de l'extension de la ligne 1 vers le terminus Varces République, la ligne 10 a été remplacée par la ligne 1. - La ligne 58 relie le terminus du Tram ligne C (Le Prisme à Seyssins) au centre de Claix.
Attention ! Depuis le 1er septembre 2011 les lignes 1 (Grenoble / Pont-rouge/Varces république ) et 3 (St Egrève) ont fusionné "diamétralisation", ce qui a pour conséquence que l'arrêt "Les 3 Dauphins" n'est plus desservi ...
Le bus reste sur les cours de la Libération et Jean Jaurès.
L'Ami-Bus : Cossey / Pont Rouge.
Minibus de 28 places. Ce service fonctionne de fin août à début juillet sauf les dimanches et jours fériés. Ses rotations sont équilibrées entre 60 % des courses en direction de Cossey et 95 % des voyages effectués en période scolaire. Les déplacements sont essentiellement de type domicile/école.
La navette Val d’Allières.
Pont-Rouge / Val d'Allières. Minibus de 30 places. Elle fonctionne toute l'année sauf les dimanches et jours fériés. Du lundi au vendredi elle assure 20 courses régulières par jour en période scolaire. La navette du Val d'Allières est sous contrat de délégation de service public avec la SEMITAG (c’est une entreprise privée qui assure le transport, mandatée par la TAG). Sa répartition est équilibrée avec une faible prédominance vers Pont Rouge, des déplacements réguliers de type domicile/école essentiellement et peu de déplacements hors période scolaire.
La SEMITAG a prévu un aménagement des horaires de la Navette de Val d'Allières à compter du 3 janvier 2011. En effet, les services de transport ont ajusté les premières courses pour leur mise en conformité avec les contraintes de circulation et la prise en compte du nouvel l'arrêt "Les Roses".
La nouvelle fiche d'horaires.
De nouvelles fiches horaires seront éditées.
La Ligne 58 à Malhivert et Cossey ?
Les riverains de ces 2 hameaux, récemment consultés par l’Association des Habitants du quartier de Malhivert avec le soutien de la Mairie, se sont prononcés très favorablement pour une déviation de la Ligne 58 afin qu’elle irrigue le secteur. Actuellement elle dessert quelques arrêts sur la départementale, un parcours plus direct mais beaucoup moins dense en passagers potentiels. Quelques fois par jour cette ligne pourrait ainsi être “détournée” pour passer par Malhivert et Cossey, c’est la proposition portée par la Mairie auprès du SMTC. A suivre !
Les Parkings Relais
Vous avez mieux à faire que chercher à vous garer !
Les Parkings Relais, il n’y a pas plus facile pour se rendre en ville.
3,20 € maximum la journée.
Parking et aller-retour en Tram ou Bus jusqu’à 5 personnes.
Itinisère
Le Conseil général de l’Isère lance un nouveau site internet multimodal: Itinisère.
Depuis juin 2009, les isérois ont la possibilité de se connecter sur le site Itinisère, pour connaître le moyen le plus rapide de rejoindre une destination, tout mode de transports confondus (car, tram, bus, train, voiture, covoiturage).
En 2011, les usagers pourront également s’abonner aux services d’information et recevoir des SMS sur leur portable en cas de perturbations rencontrées sur leur trajet.
Ce projet Itinisère est une première en France par son caractère à la fois multimodal (route et transport) et interurbain.
L’ensemble de ce dispositif mis en place par le Département permettra d’améliorer la sécurité des réseaux et le confort des usagers isérois, tout en assurant la promotion de nouvelles alternatives à la voiture individuelle.
